The U.S. last week issued a license allowing the OPEC member to freely export crude oil, fuel and natural gas to its chosen markets in the next six months, the widest easing of sanctions decided since Washington first imposed the measures in 2019.

PDVSA has since contacted its traditional customers seeking to reactivate some of its unexpired supply contracts, while negotiating prompt sales on the open market under a prepayment condition to catch much-needed cash.

Sources last week said global commodities trader Trafigura was looking to charter at least one large tanker to export Venezuelan fuel oil.

In the two contracts, both with United Arab Emirates-based firms, PDVSA demands prepayment in order to authorize the cargo loadings, according to the documents.

The state company has this year tried to switch most of its supply deals to prepayment following an anti-corruption probe that found billion of dollars in unpaid oil cargoes.

The sanction easing is not expected to trigger a significant oil output increase in Venezuela, but PDVSA is moving to take advantage of the license's short validity to secure cashflow.

One of the contracts signed since last week is for the sale of 1 million barrels of fuel oil with up to 1.9% of sulphur content in November to UAE-based shipping firm Asia Charm LTD. The fuel cargo, for Asia delivery, was negotiated at a fixed price of $41 per barrel.


The second deal, with Dubai-based firm Tradeco International DMCC, is for 70,000 barrels of asphalt cement for delivery this week at the Amuay port, in a contract indexed to high-sulphur fuel oil prices from the U.S. Gulf Coast minus $22.5 per barrel.

PDVSA did not reply to a request for comment. Asia Charm and Tradeco could not be immediately reached for comment.

U.S. officials have warned that if conditions for a fair presidential election are not met by President Nicolas Maduro's administration, the sanction easing could be reversed.


Reuters: PDVSA de Venezuela firma contratos de venta spot, exige prepago -documentos


La petrolera venezolana PDVSA ha firmado al menos dos nuevos contratos spot para exportar fuel oil y cemento asfáltico, exigiendo a los clientes el pago por adelantado en euros, según documentos de la compañía vistos por Reuters el miércoles, en momentos en que la petrolera estatal comienza a recurrir a las ventas en efectivo tras el alivio de las sanciones de Estados Unidos.

Estados Unidos emitió la semana pasada una licencia que permite al miembro de la OPEP exportar libremente crudo, combustible y gas natural a sus mercados elegidos en los próximos seis meses, el alivio más amplio de las sanciones decidido desde que Washington impuso las medidas por primera vez en 2019.

Desde entonces, PDVSA se ha puesto en contacto con sus clientes tradicionales buscando reactivar algunos de sus contratos de suministro no vencidos, mientras negocia ventas rápidas en el mercado abierto bajo una condición de pago anticipado para captar el efectivo que tanto necesita.

La semana pasada, algunas fuentes afirmaron que el operador mundial de materias primas Trafigura estaba intentando fletar al menos un gran petrolero para exportar fuel oil venezolano.

En los dos contratos, ambos con empresas con sede en Emiratos Árabes Unidos, PDVSA exige el pago por adelantado para autorizar las cargas, según los documentos.

La empresa estatal ha intentado este año cambiar la mayoría de sus acuerdos de suministro a prepago tras una investigación anticorrupción que encontró miles de millones de dólares en cargas de petróleo impagadas.

No se espera que la relajación de las sanciones provoque un aumento significativo de la producción de petróleo en Venezuela, pero PDVSA está aprovechando la corta validez de la licencia para asegurarse el flujo de caja.

Uno de los contratos firmados desde la semana pasada es para la venta de 1 millón de barriles de fuel-oil con hasta un 1,9% de contenido de azufre en noviembre a la naviera Asia Charm LTD, con sede en EAU. El cargamento de combustible, para entrega en Asia, se negoció a un precio fijo de 41 dólares por barril.


El segundo acuerdo, con la empresa Tradeco International DMCC, con sede en Dubai, es por 70.000 barriles de cemento asfáltico para entrega esta semana en el puerto de Amuay, en un contrato indexado a los precios del fuel oil con alto contenido de azufre de la Costa del Golfo de EE.UU. menos 22,5 dólares por barril.

PDVSA no respondió a una solicitud de comentarios. Asia Charm y Tradeco no pudieron ser contactadas inmediatamente para hacer comentarios.

Funcionarios estadounidenses han advertido que si el gobierno del presidente Nicolás Maduro no cumple con las condiciones para unas elecciones presidenciales justas, la flexibilización de las sanciones podría revertirse.

Traducción libre de Reporte Situacional.